Showing posts with label Manonjaya. Show all posts
Showing posts with label Manonjaya. Show all posts

Sunday, 16 October 2011

Balik Mipih (Golok) Manonjaya yang mendunia

Saat Indonesia masih ditindas penjajah Belanda, pandai besi di Kecamatan Manonjaya, Tasikmalaya, Jawa Barat, telah menancapkan eksistensinya. Mereka telah mendapat kepercayaan membuat pedang komando dan tempur untuk petinggi Belanda saat itu. Selain itu, banyak jawara lokal di tanah Jawa memilih karya Manonjaya karena keunggulannya pada berbagai pertarungan.

Balik Mipih : Damasteel dari Manonjaya

Balik Mipih si Maung 
(Foto oleh: Budi.nitro/flickr.com)
Berbicara mengenai pedang Damaskus, mungkin akan mengarah pada mitos pedang yang digunakan pada Perang Salib. Ketika itu, tentara Eropa banyak yang terkejut dengan kekuatan pedang yang digunakan bangsa Arab dan Persia, lantaran baju zirah dan perisai yang mereka kenakan dapat dengan mudah ditembus oleh pedang bangsa Arab dan Persia tersebut.

Wednesday, 13 October 2010

Karinding Kawung Alat Musik Tiup Tradisional Sunda ti Tasikmalaya

Karinding mangrupikeun salah sahiji alat musik tiup tradisional Sunda.

Aya sababaraha patempatan anu katelah dina ngadamel ieu karinding, samisal ti wewengkon Citamiang, Pasirmukti, Tasikmalaya, anu nyieun karinding tina palapah kawung.

Sunday, 30 May 2010

Jembatan Cirahong dari masa ke masa


Jembatan Cirahong adalah jembatan yang melintas diatas Sungai Citanduy yang terletak di perbatasan Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Ciamis, dan merupakan jalur alternatif dari Tasikmalaya menuju Ciamis lewat Manonjaya begitupun sebaliknya. 

Jembatan yang mempunyai nomor BH 1290 dan berada di timur Stasiun Manonjaya Daerah Operasi 2 Bandung ini dibangun pada pemerintahan Belanda tahun 1893 dengan menggunakan konstruksi baja yang banyak dan cukup rapat

Jembatan yang memiliki panjang 202 meter dan disangga 2 buah beton dengan tinggi 46 meter ini merupakan jembatan yang unik, karena memiliki 2 fungsi yaitu bagian atas jembatan berfungsi untuk lalu lintas kereta api, sedangkan bagian bawah jembatan berfungsi untuk lalu lintas kendaraan. Namun untuk kendaraan yang melintas dibawah kereta api harus bergantian masuk, karena lebar jembatan berukuran kurang lebih 2 meter.

Tuesday, 6 April 2010

Sejarah Situ Gede dan Eyang Prabudilaya

Dalam sejarah SITU GEDE ini diceritakan juga tentang CIBEUREUM, SAMBONG, MANGKUBUMI, SINGAPARNA, MANGUNREJA, Beginilah Ceritanya :

Monday, 22 March 2010

Sejarah Sukapura dan Para Bupati Sukapura sampai sekarang (Tasikmalaya)

Berikut ini selintas tentang Sejarah Sukapura yang diambil dari catatan/dokumen peringatan Hari Jadi Sukapura ke 300 tahun serta pengetahuan Sesepuh Sukapura yg didapat secara turun temurun.

Asal Nama Manonjaya, Pemindahan Pemerintahan dan Pesan Raden Arya Danuningrat

Dalam postingan ini kami membahas tentang asal nama Manonjaya, Pemindahan Pemerintahan Kabupatian yang tadinya dari Sukapura (Sekarang Sukaraja) menuju Manonjaya dan Pesan Patih Arya Danuningrat adik dari Raden Anggadipa II atau Raden Tumenggung Wiradadaha VIII (Bupati Sukapura ke 8).

Friday, 22 January 2010

Sejarah Tasikmalaya

Sebelum ibukota Kabupaten Sukapura berkedudukan di Tasikmalaya, kota ini merupakan sebuah afdeeling yang diperintah oleh seorang Patih Lurah (Zelfstandige Patih). Waktu itu namanya Tawang atau Galunggung. Sering juga penyebutannya disatukan menjadi Tawang-Galunggung. Tawang sama dengan "sawah" artinya tempat yang luas terbuka, dalam Bahasa Sunda berarti "palalangon".

linkwithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...